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軌距拉桿

軌距拉桿產(chǎn)品介紹:軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來,以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。軌距拉桿特點該軌距桿具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡

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軌距拉桿

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產(chǎn)品介紹:

軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來,以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路,軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。
軌距拉桿特點
該軌距桿具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠,裝配方便,外形尺寸小,省工省料等特點。較現(xiàn)有的軌距桿節(jié)約原材料及加工成本。該軌距桿可廣泛采用于各種軌距的軌道電路區(qū)段。
軌距拉桿結(jié)構(gòu)
軌距拉桿主要由鐵卡、緊固件及兩根桿體等組成,兩桿體端部由接頭連接,接頭內(nèi)設(shè)有絕緣套,絕緣套外為外套,兩桿體端部及外套內(nèi)孔均設(shè)有相互配合的連接結(jié)構(gòu),所述的連接結(jié)構(gòu)為螺紋或至少1條間隔的槽,外套為整體式或分體式,桿體外圓與外套的內(nèi)外圓除連接結(jié)構(gòu)外均無臺階。
行車壓軌器20×870、22×880、24×1250、28×1850、32×1850、36×1850普通和絕緣系列軌距桿。

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