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架空乘人裝置

架空乘人裝置猴車正式全稱為礦山架空乘人索道,主要用于地下礦山輔助運(yùn)輸工人。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的

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架空乘人裝置


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猴車正式全稱為礦山架空乘人索道,主要用于地下礦山輔助運(yùn)輸工人。

將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。
猴車的特點(diǎn)
1、安全實(shí)用;
2、安全保護(hù)——設(shè)有PLC可編程序自動(dòng)化控制系統(tǒng);
3、節(jié)能運(yùn)行——設(shè)有PLC可編程序自動(dòng)化控制系統(tǒng),
猴車日常維護(hù)保養(yǎng)
1、每日檢查所有堅(jiān)固件是否松動(dòng),特別是驅(qū)動(dòng)部連接螺絲、地腳螺栓、各種U型螺栓,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理
2、每日檢查各繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理
3、每日檢查鋼絲繩磨損情況,鋼絲繩的檢查、試驗(yàn)、更換必須按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)鋼絲繩的規(guī)定執(zhí)行
4、檢查減速機(jī)運(yùn)行工況,發(fā)現(xiàn)減速機(jī)溫升超過80度,或油溫超過100度、漏油、油的質(zhì)量下降以及產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止使用,檢查原因,進(jìn)行處理。

煤礦架空乘人裝置的輸送原理和作用

將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊拉緊裝置后,CMGK111由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用架空乘人裝置來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。

煤礦架空乘人裝置的特點(diǎn)
1.智能化運(yùn)行控制功能
包括運(yùn)行方式的選擇、參數(shù)調(diào)整、啟??刂?、故障復(fù)位等。
2. 智能化信息顯示功能
●  運(yùn)行方式顯示:顯示“連續(xù)方式”、“間斷方式”、“檢修方式”、“調(diào)試方式”
●  運(yùn)行狀態(tài)顯示:顯示高低速制動(dòng)閘制動(dòng)和松開、急停/禁啟。
●  故障類別顯示:顯示有人身安全保護(hù)和設(shè)備安全保護(hù)的故障類別
●  運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示:顯示日期、時(shí)間、急停區(qū)域、電流電壓、溫度
3. 智能化報(bào)警功能
分為語音報(bào)警、笛聲報(bào)警、閃爍報(bào)警
4. 智能化通訊功能
●  自動(dòng)接收程控電話呼叫功能。即當(dāng)用市話、手機(jī)、內(nèi)線電話撥打架空乘人裝置程序電話振鈴三聲無人接聽時(shí),猴車的操作臺(tái)自動(dòng)模擬摘機(jī)并轉(zhuǎn)播電話內(nèi)容至機(jī)頭機(jī)尾或全巷道(當(dāng)有廣播裝置時(shí))。
5. 遠(yuǎn)程控制功能
提供遠(yuǎn)程控制端口和猴車的遠(yuǎn)程控制技術(shù)
6. 安全保護(hù)—設(shè)有PLC可編程序自動(dòng)化控制系統(tǒng)
(一)人身安全保護(hù):有十項(xiàng)(必配)
●  防掉繩保護(hù)

●  重錘下限位保護(hù)

●  系統(tǒng)防靜電保護(hù)

●  欠速打滑和過速飛車保護(hù)   
●  鋼絲繩斷繩急停保護(hù)

●  機(jī)頭機(jī)尾越位保護(hù)

●  機(jī)頭機(jī)尾入繩口安全防護(hù)裝置       
●  上變破點(diǎn)掉繩捕繩保護(hù)

●  全巷道突發(fā)事件緊急停車保護(hù)       
●  吊椅防過擺保護(hù)(適用于G、HK抱索器)
(二)設(shè)備安全保護(hù):有五項(xiàng)(選配)
●  電機(jī)電流、電壓保護(hù)

●  電機(jī)溫度保護(hù)

●  減速機(jī)油溫油位保護(hù)(必配)       
●制動(dòng)器動(dòng)作失效保護(hù)(必配)

●  低速端保護(hù)(必配)
以上安全保護(hù)項(xiàng)目發(fā)生時(shí),PLC裝置自動(dòng)檢測(cè)信號(hào),乘人裝置立即停車和閉鎖,同時(shí)發(fā)出聲光語言報(bào)警,顯示屏上顯示安全保護(hù)項(xiàng)目。只有消除故障后,系統(tǒng)才會(huì)解除閉鎖和重新啟動(dòng)運(yùn)行。
煤礦架空乘人裝置基本配置
(一)機(jī)械傳動(dòng)方式
●  1. 單輪驅(qū)動(dòng)型
基本配置有:電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、工作擎動(dòng)器、減速器、驅(qū)動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)架、吊架、托繩輪、壓繩輪、防掉繩裝置、吊椅、抱索器、鋼絲繩、橫梁、尾輪架、尾輪、張緊裝置、吊椅防過擺裝置、手動(dòng)控制或自動(dòng)化控制的電氣控制系統(tǒng)。單輪驅(qū)動(dòng)裝置可落地或架空布置。
●  2. 雙輪驅(qū)動(dòng)型
基本配置有:除具備單輪驅(qū)動(dòng)裝置的基本配置外,還配有靜態(tài)上下車裝置、輪邊摯動(dòng)器(蝸輪蝸桿減速機(jī)不需要)。雙輪驅(qū)動(dòng)型的驅(qū)動(dòng)裝置落地布置。適用于長距離的高速或低速猴車。
●  3. 子母驅(qū)動(dòng)型
基本配置有:除安裝兩套驅(qū)動(dòng)裝置外,其余配置和單輪驅(qū)動(dòng)型相同。適用于窄巷道、長距離、大坡度的巷道條件。
(二)液壓傳動(dòng)方式
●  1. 單輪驅(qū)動(dòng)型
基本配置有:電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、液壓泵、補(bǔ)油泵、制動(dòng)油泵、制動(dòng)器、液壓馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)輪、吊架、托繩輪、壓繩輪、防掉繩裝置、吊椅、抱索器、鋼絲繩、橫梁、尾輪架、尾輪、張緊裝置、吊椅防過擺裝置、手動(dòng)控制或自動(dòng)化控制的電氣控制系統(tǒng)。單輪驅(qū)動(dòng)裝置可落地或架空布置。
●  2. 雙輪驅(qū)動(dòng)型
基本配置有:除具備單輪驅(qū)動(dòng)裝置的基本配置外,還配有靜態(tài)上下車裝置、輪邊摯動(dòng)器。雙輪驅(qū)動(dòng)型的驅(qū)動(dòng)裝置落地布置。適用于長距離的高速或低速猴車。
●  3. 子母驅(qū)動(dòng)型
基本配置有:除安裝兩套驅(qū)動(dòng)裝置外,其余配置和單輪驅(qū)動(dòng)型相同。適用于窄巷道、長距離、大坡度的巷道條件。

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